
威海力(li)建液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)液壓缸(gang)只(zhi)有一端有活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)。如圖所示(shi)是(shi)一種單活(huo)(huo)塞(sai)(sai)液壓缸(gang)。其兩端進出口油(you)(you)口A和B都可通壓力油(you)(you)或回油(you)(you),以實現雙向運動,故稱為雙作(zuo)用(yong)缸(gang)。
活塞僅能單向運動,其反方向運動需由(you)外力(li)來(lai)完成。但其行程一般較活塞式液壓缸(gang)大(da)。
活(huo)塞式(shi)(shi)液壓缸(gang)可分(fen)為(wei)單桿(gan)式(shi)(shi)和雙桿(gan)式(shi)(shi)兩(liang)種結構,其固(gu)定方(fang)式(shi)(shi)由缸(gang)體固(gu)定和活(huo)塞桿(gan)固(gu)定兩(liang)種。、





1、液壓缸(gang)內導(dao)向元件摩(mo)擦(ca)力不(bu)均勻產生的低速爬(pa)行(xing),建議優先采用(yong)金屬(shu)作為導(dao)向支(zhi)(zhi)撐,如QT500-7、ZQAL9-4等(deng),如采用(yong)非(fei)金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環,建議選用(yong)在油(you)液中尺寸穩定性好(hao)的非(fei)金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環,特別是熱(re)膨(peng)脹系數(shu)應(ying)小,另外對支(zhi)(zhi)撐環的厚度(du),必須嚴格(ge)控(kong)制尺寸公(gong)差和厚度(du)的均勻性。
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
2、對于密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)材質問題引起的(de)(de)液壓缸(gang)低速爬行,建議在工況(kuang)允許的(de)(de)條(tiao)件(jian)下(xia),優先采用(yong)以聚四氟乙烯作為密(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)組合密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈,如常用(yong)的(de)(de)格萊圈、斯特封(feng)(feng)(feng)等等;如選(xuan)唇口密(mi)封(feng)(feng)(feng),建議材料優選(xuan)丁晴(qing)橡膠或(huo)類似(si)材料的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian),其(qi)跟隨性較好。
現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速(su)上(shang)升或者(zhe)缸(gang)壁膨脹,油液進入間隙,壓力形成(cheng)對密封的下行作用,串漏形成(cheng)
2.密封環(huan)未設計(ji)泄壓槽(cao)
防止措施:
1.密封環設計留(liu)有泄壓(ya)槽,油液通過泄壓(ya)槽,填充溝槽從(cong)而壓(ya)縮O形圈,產生(sheng)密封
原因:
1.運動速度(du)太快
2.有偏心運動
3.滑動(dong)面粗糙度不均勻
4.安裝(zhuang)時(shi)扭轉
防止措施:
1.改用唇形密(mi)封
2.消(xiao)除偏心運動
3.修改滑(hua)動面粗糙度(du)
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合(he)理導致壓縮率太(tai)大:沒有(you)考(kao)慮到材(cai)料由于熱量及化(hua)學(xue)介質引(yin)起的變形(xing),或由于壓力過(guo)大引(yin)起
防止措施:
1.溝槽的(de)設(she)計應考慮到材料(liao)由于(yu)溫度及化學介質引起的(de)變形(xing)